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中国国家铁路集团：前7月全国铁路发送旅客28亿人次_我的网站

A |     

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前言

    逛站长论坛的时候，看到有有网友抱怨，“每天从早干到晚，没有收录”，“以前做网站不管收入和流量，但最起码会收录”。    但是就目前搜索引擎的尿性，收录了不给排名，你又能把他怎么样？    

         收录是一张门票，你想要获得搜索引擎的流量，收录这张门票必须获得。    　　讯 据中国国家铁路集团有限公司消息，1至7月，全国铁路发送旅客28亿人次，同比增长4.1%，再创历史同期新高。    但话说回来，从早年没有出现太多平台开始，搜索引擎就是通向互联网的大门。　　今年以来，铁路部门坚持以人民为中心的发展思想，积极适应旅客多样化的出行需求，精心组织旅客运输，持续丰富客运产品供给，不断优化站车服务品质，保障了旅客平安便捷温馨出行。而后个大厂拥抱移动互联网后，都学会了把流量握在自己手中。版权申明：凡注有“”或电头为“”的稿件，均为独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为“”，并保留“”的电头。

B |     。难道真的就必须做收录了？？？    

分头行动

    我在很久以前也写过一些SEO相关的文章，比如下面几篇    

    
• 没有SEO的DiscuzQ 值不值得站长选择？
    
• 再入SEO怪圈，到如今依然不明白建站的意义
    
• 现代SEO：让搜索引擎抓取一半的内容
    

    有兴趣的可以去看看。

C | （注：文章的时间，因为之前使用了一款插件将几年前的文章重新更新推送了一下）    上门的文章从需不需要SEO到如今的SEO怎么办，都有个人的小小见解。

D | 自从去年把手里的域名该卖的卖，网站该关的关。也认识到搜索引擎给网站站长们的流量越来越少，加上AI的崛起，包括我自己问问题都是问豆包和deepseek，百度一般都很少在进入，除非确实搜索一些技术的问题。    事情已经摆在面前了。所以是时候分头行动了。    

         

矩阵

    这个词语当时不知道是哪个职场天才起的，看着挺高端，我来给大家翻译翻译：就是市面上所有的流量平台都开通账号同步更新。    这样不管在哪个平台都能被人看到。但是唯一的问题就是工作量增加。    如：抖音/快手/bilibili/微博/微信公众号/小红书/今日头条/西瓜视频.......    所有的都来一套。    不难看出，当年百度作为中国唯一的互联网入口，变成了现在很多的小入口，可谓相当专精。    如果搜索引擎这条路很难走，不妨换一条路来走一下，说不定这些平台获得的流量更加的精准和高效。

E |     

话分两头

    但是话说回来，如果去做其他平台，约束肯定会有的，比如我的百家号现在都没有解封。    而我为什么这么多年依然保留做一个博客啊什么的来写写东西，就是不想被平台所约束，当然如果你违规，平台一样给你限流。这样大体还是成了无用功。    所以关于SEO我们就保持平常心态，收不收录其实已然不重要，因为其他平台我们都有账号。

F | 都可以获得流量。    

结语

    其实说的这些大家都懂，而且就矩阵这个早5年前我就有接触了，以前做门户的时候，各个平台都有入口。

G | 但是实际上操作起来相当恼火。    而且像我们这种个人站长，平台还有其他工作，基本上是发布了就不再维护了。    因为各个平台都不能互通，所以你也不能第一时间看到用户的反馈。    总体来说：平台太多了。    本文由绵阳人才网原创，转载请注明出处：www.myzpw.com

            

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Published on:05:58:50